隨著壓路機的廣泛應(yīng)用,其自身的缺陷也逐漸顯現(xiàn)出來,壓路機在工作中故障發(fā)生率較高,極大的影響了工作的質(zhì)量。本文通過壓路機常見故障的分析,提出了壓路機故障具體的解決辦法,。

1.燃油管路空氣排除方法

壓路機的柴油機在使用過程中,，因油箱中缺少柴油而熄火,。柴油機熄火后，油箱中雖加上柴油,，但此時柴油管路中已經(jīng)進(jìn)入空氣,，使用手油泵已無法恢復(fù)供油。

為排除柴油管路中的空氣,，使該柴油機順利啟動,，我們采取以下方法：首先，找來1個小盆并盛裝一定量柴油,，將其放置在比柴油泵略高的位置;其次,，將油箱連接手油泵的柴油管拆下，**這個小盆的柴油中;再次,，用手油泵泵送柴油,，將低壓油路中的空氣排除干凈;最后，將油箱連接手油泵的柴油管裝復(fù)后試機,，該柴油機啟動正常,。

2.電磁閥損壞處置方法

如果遇到柴油機啟動困難，每次啟動需要較長時間,，才可將該柴油機勉強啟動的情況,。我們初步認(rèn)為是噴油器磨損霧化不良所致，但檢查噴油器,、噴油泵均良好,。再檢查啟動電磁閥時，發(fā)現(xiàn)其電磁鐵沒有吸引力,。

我們將啟動電磁閥拆下,，用手將噴油泵與電磁閥連接的油閥桿拽住時，柴油機可順利啟動,，由此說明該電磁閥已經(jīng)損壞,。由于附近市場上暫時購買不到新的電磁閥，為此我們用細(xì)銅絲將噴油泵油閥桿捆綁起來不讓其回位,，并將電磁閥襯墊加厚,，防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經(jīng)過以上處理后將電磁閥裝復(fù),，該壓路機即投入了使用,。待采購到新啟動電磁閥后再予以更換即可。

3.前輪支承件變形修復(fù)方法

當(dāng)靜壓壓路機發(fā)生無法啟動故障時,，當(dāng)時為了啟動該壓路機,，在現(xiàn)場使用裝載機進(jìn)行頂推啟動，結(jié)果造成該壓路機支承前輪的方框發(fā)生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位,，該壓路機無法使用,。

通常修復(fù)該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解,，但是這樣修理費時費力,。為此，我們采用了以下簡易的恢復(fù)方法：首先,，將前輪調(diào)整到正前方向;其次,，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住,，使其在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時前輪不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動;再次,，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，記住轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù),，轉(zhuǎn)到極限位置再轉(zhuǎn)回一半總?cè)?shù),，錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位;然后，拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定螺栓,，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm,，使其離開前輪軸;最后，用電焊將立軸軸套焊接牢固,，松去千斤頂,，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復(fù),。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調(diào)整到位,。

4.變速桿定位不良修復(fù)方法

靜壓光輪壓路機所配變速桿定位銷易掉出或被切斷，從而造成變速桿不能定位,。該定位銷直徑為4mm,，用于防止變速桿轉(zhuǎn)動。

為解決這一問題,，我們采取以下方法：首先,，將變速桿銷孔的直徑擴大到5mm,，攻M6內(nèi)螺紋;其次,，將變速桿銷槽寬度修改為6mm;最后，配置1條M6螺釘和1只M6螺母,，將該螺釘擰入座銷孔,，退回半圈后將螺母鎖緊。

5.密封圈漏油解決方法

振動壓路機的振動閥漏油,，更換了Y形密封圈后,，使用時間不長又產(chǎn)生漏油。檢查發(fā)現(xiàn)振動閥經(jīng)長期使用后,，閥芯上蓋與閥芯之間磨損嚴(yán)重,。

為解決這一問題,，我們采用添加O形或扁形密封圈的方法，即將O形或扁形密封圈加裝在Y形密封圈的槽內(nèi),。該振動閥加裝密封圈后未出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,，由此證明該方法取得較好效果。

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