小型壓路機(jī),，顧名思義就是用來(lái)壓路的，服務(wù)于路面的建設(shè),，可能對(duì)于初次使用壓路機(jī)的用戶,，關(guān)于壓路機(jī)的碾壓方式了解的不夠全面，小編和大家普及一下,，以下是壓路機(jī)碾壓的方法,，希望可以幫助到大家：

方法一：

無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面,。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí),，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí),，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力,；下坡時(shí),，小型壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力,。

方法二：

無(wú)論是上坡還是下坡,，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移,。

方法三：

下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。

方法四：

上坡碾壓時(shí),，壓路機(jī)起步,、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過(guò)高或過(guò)低,。

方法五：

上坡碾壓前,，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí),，才采用振動(dòng)壓實(shí)。

方法六：

在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí),，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

山東奔馬機(jī)械公司主營(yíng)業(yè)務(wù)全面覆蓋筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域,，主營(yíng)產(chǎn)品：小型壓路機(jī),、手扶壓路機(jī)、座駕壓路機(jī),、駕駛壓路機(jī),、手扶振動(dòng)碾、框架整平機(jī),、混凝土振動(dòng)梁,、路面夯實(shí)設(shè)備、路面吹風(fēng)機(jī),、劃線機(jī),、環(huán)氧地坪打磨機(jī)等路面施工設(shè)備，公司目前已成為路面機(jī)械產(chǎn)品領(lǐng)域覆蓋范圍最廣的企業(yè),。我們始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新為核心,，并且不斷吸收國(guó)際先進(jìn)研發(fā)理念和制造技術(shù)。