了解一種機械的工作原理，對該機械的操作以及養(yǎng)護維修都有一定的幫助,，下面針對壓路機的工作原理進行簡單分析,。

    壓路機的工作原理

    1、振動的產(chǎn)生——質(zhì)量偏心+旋轉(zhuǎn)

    特征：旋轉(zhuǎn)物體的重心偏離轉(zhuǎn)動中心

    三個要素：

    旋轉(zhuǎn)物體的重量;

    重心偏離轉(zhuǎn)動中心的距離(旋轉(zhuǎn)半徑);

    旋轉(zhuǎn)的速度,。

    2,、向心力和離心力

    離心力的概念——勻速圓周運動……

    向心力的概念——作用力與反作用力

    激振力的概念——向心力就是激振力

    在寒冷季節(jié)，我國大部分地區(qū)的最低溫度都在0℃以下,，北方的最低氣溫在-20℃左右,，在長城以外及高原地區(qū)的最低氣溫可達-35℃。原則上,，在寒冷季節(jié)不進行壓實作業(yè),，因為冷凍會降低土壤的壓實質(zhì)量，甚至無法壓實,。但在較冷的條件下進行突擊性的壓實作業(yè)還是有的,。在低溫條件下工作，發(fā)動機啟動困難,，壓路機驅(qū)動能力下降,，機件磨損加劇，甚至出現(xiàn)因冰凍而造成的損壞,。

    壓路機作業(yè)

    壓路機作業(yè)

    低溫對壓路機工作的影響

    低溫使發(fā)動機啟動困難,，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良,。

    機油的粘度隨著溫度降低而增大,，流動性能變差，從而使發(fā)動機潤滑條件變壞,，曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大,。

    蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大,，滲透能力下降,，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電,。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率,，難于達到啟動轉(zhuǎn)速的要求。

    由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高,，進氣管溫度和氣體流速都低,，燃油的霧化質(zhì)量差,，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。

    在低溫條件下,，各種油液的粘度大,、流動性差，給壓路機的運行帶來了困難,，并且加劇了機件的磨損,。

    潤滑油的粘度大,，機構(gòu)運轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增加,，使發(fā)動機功率下降，傳動系統(tǒng)的效率低下,，從而降低了壓路機行走和激振機構(gòu)的驅(qū)動能力,。

    潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難,，降低了潤滑效果,，從而加劇了發(fā)動機和傳動部件的機件磨損。

    工作油液的粘度大,，還加大了管路的阻力,，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動制動器的效能變差,、給行車增加了困難,，對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。

    在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害,，例如：蓄電池的電解液凍結(jié)會使其終止工作;水冷發(fā)動機的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體,。

    以上即為壓路機的工作原理。

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